Сергій Веренкіотов розповів, скільки зароблятиме місто, яке обладнання потрібно докупити й коли система може запрацювати повноцінно
Окрема частина депутатів запросила звіт з реалізації е-квитка та плани валідації проїзду на майбутнє. Після обміну думками депутатам не вистачило 2 голоси для прийняття цього питання.
У Полтаві тролейбусне депо шукає підрядника на ремонт 2-ї підстанції за 11 млн грн
Керівник транспортного відділу Сергій Гладких пояснив, що відновити тролейбусний маршрут № 1 Південний вокзал — Київський вокзал можна буде, коли КП «Полтаваелектроавтотранс» матиме необхідну кількість водіїв
Якщо полтавці погодяться на вартість проїзду в 15 грн, то це зрушить з місця процес запровадження е-квитка
Сьогодні в Полтаві, як і в багатьох інших українських містах, діє безконтактна форма розрахунків у громадському транспорті. Для оплати проїзду використовуються банківські картки, два види проїзних та е-квиток «Гаманець». Останній варіант є найзручнішим і найвигіднішим. Розповідаємо, як працює транспортна картка, де її купити та як швидко поповнити баланс.
Маршрути забезпечать більш стабільний інтервал руху на Дублянщину і Вакуленці, також це крок до легалізації ринку перевезень
Реєстрація у такому вікні дозволить пільговикам автоматично отримувати компенсацію за проїзд. Наразі ця категорія населення йде з використаними квитками до органів соцзахисту
Аварія сталася 24 березня близько 8:30 на перехресті вулиць Решетилівської та Петра Юрченка (біля школи № 11): зіткнулися маршрутка та автомобіль Opel. Після зіткнення маршрутка в’їхала в електроопору: травми отримали водій та пасажир. Про це повідомив речник Полтавського райуправління поліції Василь Зуб.
Політична воля та урахування інтересів громади могли б зрушити реформи у галузі пасажирських перевезень. Втім, цю саму волю обмежив страх непопулярних рішень